Всероссийское Общество Автомобилистов

Автошкола ВОА

Более 60 000 выпускников

Низкие расценки

Реальные результаты

Подготовка водителей на категорию «В»

Автошкола ВОА в Махачкале предоставляет образовательные услуги по подготовке и переподготовке водителей транспортных средств категории «В».

Продолжительность обучения регламентируется Рабочими программами и составляет 7 недель.

В базовую программу обучения вождению в автошколе входит:

1. Изучение ПДД.

2. Практические занятия по вождению.

3. Организованная сдача экзамена на получение водительских прав под руководством представителя автошколы.

Мы так же готовы предоставить вам возможность присутствовать, бесплатно, на наших занятиях и посмотреть на весь процесс изнутри.
Вы сможете пообщаться с нашими преподавателями и инструкторами, чтоб самим сделать выбор и рассеять сомнения в выборе автошколы.

Продолжительность занятий – 1, 5 месяцев

Цена за обучение – 16 000 рублей, с вождением (10 уроков)

При себе иметь документы:

Паспорт + ксерокопия

Фото 3 х 4 – 1 шт.

Медицинская справка – форма № 003 В/У + ее ксерокопия

Какими ТС можно управлять получив категорию «В»

С правами категории «В» можно управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых – не больше 3500 килограмм, а число мест в салоне автомобиля (помимо сиденья водителя) не превышает 8.

Под разрешенной максимальной массой понимается установленная производителем максимально допустимая масса снаряженного автомобиля с грузом и пассажирами. Максимально разрешенную массу можно узнать, посмотрев в техпаспорт или в свидетельство о регистрации ТС!

Таким образом, к категории «В» относятся легковые авто, практически все внедорожники, некоторые микроавтобусы и небольшие грузовые автомобили, к примеру, «Газель».

Права категории «В» также допускают управление автомобилем с прицепом, но есть существенные условия – разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать 750 килограмм.

Автошкола ВОА в Махачкале

Нам с Вами ездить по одним дорогам!

Председатель Дагестанского отделения ВОА и директор автошколы
Мутаев Магомед Шамильевич.

 

В условиях загруженности Махачкалы транспортом и оживленным движением, мы не можем допустить, чтоб наши ученики испытывали неуверенность в себе, при вождении автомобиля.
Поэтому наша задача – обучить в кратчайшие сроки и не только обучить, а сделать это качественно.


Как правило, многие желающие теряются в выборе автошколы, начинают перелистывать поисковики и расспрашивать друзей и знакомых.
Друзей много и естественно советы разные, а поисковики выплевывают то, что туда закачали и не факт, что выбор окажется в пользу действительно сильной автошколы.

 

Если Вы действительно хотите реальные результаты, а не просто ,,корочку,, с сомнительным будущим, то команда автошколы ВОА в Махачкале, готова обучить вас навыкам вождения, на высоком, профессиональном уровне.

А для этого, лучшие специалисты города, сделают учебный процесс увлекательным и полезным.

Вам не придется жалеть о потраченном времени и потерянных деньгах. Здесь не продают права, а делают профессионалов!


Мы хотим гордиться своими учениками и они гордились, что проходили учебу в автошколе ВОА !

Всероссйский конкурс ,,Мы создаем новые знаки,,

11 летний Алексей Мальцев с Кизляра занял 3 место на Всероссйском конкурсе ,,Мы создаем новые знаки,,

Всероссийское Общество Автомобилистов России, совместно с редакцией журнала
,,Добрая дорога детства,, наградили его призом – электросамокатом.

В свою очередь Председатель Дагестанского  отделения ВОА Мутаев Магомед Шамильевич, дарит сертификат бесплатного обучения, любому члену семьи этого мальчика,  достигшему 18 летнего возраста.

Набор

Список вопросов, которые будущий водитель должен задать автошколе перед поступлением

Без этого документа вы просто потратите своё драгоценное время впустую, так как до экзаменов в ГИБДД после окончания такого учебного заведения вас не допустят. Кстати, проверьте, чтобы лицензия не была просроченной на момент вашего выпуска.

В этот пакет должны входить свидетельство об окончании данной автошколы (именно полноценное свидетельство, а не какая-нибудь сомнительная справка), ведомость с оценками за все сданные вами экзамены и бланк водительской карточки, дающий право сдачи экзамена в ГИБДД. Если на вопрос об итоговых документах вам не дают прямой ответ, или перечисляют не те документы, которые должны выдаваться по правилам, не связывайтесь с данной автошколой, поищите другие варианты.

В период либерализации законодательства в 2009-2014 годах количество автошкол в стране практически удвоилось. Бывшие инструкторы поспешили организовывать бизнес на пустом месте, не имея никакого имущества – всё в аренде. Конечно, мало кто пережил реформу 2014 года, но некоторые пока чудом держатся на плаву. Следовательно, выбирать лучше автошколу «с историей». Так просто надежнее.

Солидной автошколе нечего скрывать – она предоставит вам такую возможность.

Конкуренция достаточно велика, и цена имеет не последний аргумент при выборе. Низкая стоимость может быть отличным маркетинговым ходом хорошей школы, для привлечения клиентов в несезон или для донабора в группы, а может быть приманкой не очень честных автошкол, и тогда это может обернутся излишне потраченными нервами и/или временем, и с большей вероятностью выброшенными на ветер деньгами. Обо всех этих моментах следует детально узнать до подписания договора.

Бывает, что автошколы не указывают в итоговой стоимости какие-то обязательные сборы: «за бензин», «за оформление документов», «за вывод на экзамен» и т.п. Про дополнительные расходы – на учебные пособия, доставку до автодрома – тоже неплохо бы уточнить. Иначе стоимость обучения на глазах может вырасти минимум на 2-3 тысячи рублей.

Заплатив всю стоимость обучения единым платежом, в случае форс-мажоров вы не сможете вернуть свои деньги, поэтому администрация автошколы сможет манипулировать вами. Выбирайте учебные заведения с поэтапной оплатой, чтобы оставаться хозяином положения.

Пройти всех врачей и получить справку прямо в стенах учебного заведения удобнее и иногда выгоднее, чем бежать в госполиклинику или платный медцентр.

В крупных автошколах на лекциях по теории обычно присутствует не более 30 человек. И параллельно функционирует 2-3 группы, но в разное время или дни недели. Можно подобрать удобное расписание.

В лицензированных автошколах он составляет 1,5 – 2 месяца. Можно сразу выяснить, когда планируется внутренний экзамен и экзамен в ГИБДД (как эти сроки соблюдаются, уточните у обучающихся) и что будет, если вы не успеете отъездить положенное количество часов? Придётся ждать выпуска следующей группы (как долго?) или будет возможность сдать раньше?

Лекции нужны не только для того, чтобы «зубрить» ответы на экзаменационные билеты. Если автошкола экономит на качестве обучения, ищите другую.

По уважительной причине, разумеется. Можно ли прослушать пропущенное занятие по теории в другой группе? Занятие по вождению «сгорает» или переносится на другое время?

Преимущество, несомненно, за теми автошколами, у которых есть свой автопарк учебных автомобилей. Однако их не так много – большинство нанимает инструктора вместе с машиной. То есть, фактически человек работает на своем личном автомобиле. Всё, что будет израсходовано и сломано в процессе обучения (бензин, масло, запчасти…), он оплачивает из своего кармана. Очевидно, что такой инструктор будет очень бережно относиться к своему транспортному средству и очень эмоционально реагировать на неправильные действия ученика.

Автошкола должна предоставлять такую возможность по первому требованию. Однако некоторые учебные заведения всячески этому препятствуют. Особенно, если инструктор учит на своей машине и деньги за вас уже получил. Тем не менее, есть и ответственные автошколы, где можно попробовать поездить с разными инструкторами и затем выбрать одного из них.

По закону без учебной площадки лицензию не выдают. Её площадь должна составлять не менее 0,24 гектара. Имейте в виду, что небольшая «дикая» площадка с разбросанными по ней покрышками – это НЕ автодром. Качественный автодром должен быть заасфальтирован, иметь все условия для отработки различных упражнений, оборудован дорожной разметкой, знаками и светофорами. Обратите внимание на величину площадки: не будут ли автомобили учеников мешать друг другу и создавать «пробку».

В некоторых автошколах итоговые испытания проходят на более жестких условиях. Например, вместо одного билета по теории надо ответить на несколько, причём без ошибок! В мошеннических автошколах в случае неудачи на внутреннем экзамене заставляют брать 5-10 дополнительных уроков вождения.

У каждого РЭО свой маршрут, отличающийся сложностью, плюс своя репутация.

У маленьких автошкол экзаменационные дни в ГИБДД назначается редко – один-два раза в месяц. В результате, не сдав экзамен с первого раза, вы попадете на него только через 2-4 недели, что плохо скажется на ваших навыках и знаниях. Возможно, придётся брать дополнительные часы вождения.

Идеально чтобы была возможность сдавать как с автошколой, так самостоятельно. При этом автошкола не чинила проблем при откреплении и могла прикрепить назад (желательно бесплатно), если с самостоятельной сдачей экзаменов в ГИБДД возникли проблемы.

За повторную подачу автомобиля могут потребовать от 1000 до 1500 рублей. Имейте в виду, что некоторые сдают экзамены только с 4-5 раза!

А конкретно, возможно ли сдать именно на той машине, на которой учились? Для новичка критично «чувствовать» автомобиль. На незнакомой машине он может попросту растеряться и от волнения совершить глупую ошибку.

5 1 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
25 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
25
0
Оставьте комментарий! x
()
x